อันดับประเทศไทยในดัชนีการพัฒนาการเดินทางและการท่องเที่ยว พ.ศ. 2564 ลดลงมาอยู่ที่ 36 จากอันดับที่ 35 โดยความปลอดภัยและความมั่นคงลดลงมาอยู่ที่ด้านล่างสุดของตาราง ขณะที่ประเทศเพื่อนบ้าน เช่น อินโดนีเซียและเวียดนามมีการปรับปรุง
จาก 117 ประเทศ ประเทศไทยตกอันดับ 1 ด้วยคะแนน 4.3 จาก 7 คะแนน อินโดนีเซียรั้งอันดับ 2 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเพิ่มขึ้นจากอันดับ 44 มาอยู่ที่อันดับ 32 ในดัชนีที่จัดทำโดย World Economic Forum
เวียดนามขยับขึ้นจากอันดับที่ 60 มาอยู่ที่อันดับที่ 52 สิงคโปร์ยังคงครองตำแหน่งสูงสุดในภูมิภาคนี้ แม้ว่าอันดับของประเทศจะไม่เปลี่ยนแปลงก็ตาม
ดัชนีอ้างอิงจากคะแนน 1-7 โดยที่ 1 คือประสิทธิภาพที่แย่ที่สุด สองประเภทหลักที่ประเทศไทยปฏิเสธคือ “สิ่งแวดล้อมที่เอื้ออำนวย” และ “นโยบายการเดินทางและการท่องเที่ยวและเงื่อนไขการเปิดใช้งาน”
ด้านสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยและความมั่นคงของประเทศอยู่ในอันดับที่ 92 ด้วยคะแนน 4.3 ซึ่งตามหลังค่าเฉลี่ยอาเซียนที่ 5.4 อันดับด้านสุขภาพและสุขอนามัยของประเทศไทยอยู่ที่ 74 ด้วยคะแนน 4.3
สำหรับนโยบายการเดินทางและการท่องเที่ยวและเงื่อนไขการเปิดใช้งาน การจัดลำดับความสำคัญของการเดินทางและการท่องเที่ยวลดลงมาอยู่ที่ 88 ด้วยคะแนน 3.7 จุด ซึ่งต่ำที่สุดในภูมิภาคซึ่งเฉลี่ยที่ 4.4
หมวดหมู่ที่โพสต์การปรับปรุงประสิทธิภาพ ได้แก่ “โครงสร้างพื้นฐาน” และ “ความยั่งยืนของการเดินทางและการท่องเที่ยว” ในขณะที่ “ตัวขับเคลื่อนความต้องการด้านการเดินทางและการท่องเที่ยว” ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าคะแนนความยั่งยืนของไทยจะดีขึ้น แต่ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมยังต่ำที่สุดในภูมิภาคที่ 3.6 ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 97 โดยรวม
คะแนนที่ดีที่สุดสำหรับประเทศไทยอยู่ที่ความสามารถในการแข่งขันด้านราคาที่ 5.6 แต่ก็ยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาคซึ่งอยู่ที่ 5.8
“ต้นตอของปัญหาคือกฎหมายที่ล้าสมัยและการนำไปปฏิบัติที่ไม่มีประสิทธิภาพ ในประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม เราอาจได้ริเริ่มนโยบายที่ยั่งยืนหลายอย่างในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ในทางปฏิบัติก็ยังคงช้าเกินไป” มาริสา สุโกศล นันภักดี ประธานโรงแรมไทยกล่าว สมาคม. “ในแง่ของกฎหมายที่ล้าสมัย ปัญหาในอุตสาหกรรมโรงแรมนั้นชัดเจน เนื่องจากกฎหมายโรงแรมฉบับปัจจุบันยังคงป้องกันโรงแรมขนาดกลางและขนาดย่อมไม่ให้ลงทะเบียนอย่างถูกต้อง ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้หน่วยงานของรัฐบังคับใช้กฎ ไม่ว่าจะเป็นกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม หรือการเรียกเก็บเงิน ภาษีที่สามารถช่วยพัฒนาเมืองได้”
นางมาริสากล่าวว่าความกังวลอีกประการหนึ่งคือการให้ความสำคัญกับการเดินทางในนโยบายสาธารณะต่ำ ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ผู้ประกอบการท่องเที่ยวได้รับประโยชน์จากโครงการเงินอุดหนุนโครงการหนึ่งเท่านั้น นั่นคือ “เราเดินทางด้วยกัน” แม้ว่าอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจะมีส่วนสนับสนุนเกือบ 20% ของ GDP ในช่วงก่อนเกิดโรคระบาดก็ตาม
นางมาริสากล่าวว่าปัญหาด้านความปลอดภัยและความมั่นคงที่ตามมาอย่างต่อเนื่องได้ก่อกวนชื่อเสียงของประเทศมาเป็นเวลาหลายปีแล้ว และเสริมว่ารัฐบาลควรให้ความสำคัญกับประเด็นนี้มากขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์เกิดขึ้นซ้ำๆ
ญี่ปุ่นครองตำแหน่งสูงสุดในดัชนีการท่องเที่ยว ตามมาด้วยสหรัฐอเมริกา สเปน ฝรั่งเศส เยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร สิงคโปร์ และอิตาลี
